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殷墟是中国商朝晚期都城遗址是中国历史上第一个有文献可考、并为考古学和甲骨文所证实的都城遗址。殷墟出土了大量都城建筑遗址和以甲骨文、青铜器为代表的丰富的文化遗存，系统展现了中国商代晚期辉煌灿烂的青铜文明，确立了殷商社会作为信史的科学地位。

骑行到安阳

9月14日，郑州的宗亲们太过热情，在这儿呆了整整三天才继续开始骑行。其实郑州的路还算蛮宽的，车也不多，但是还是让人感觉堵。主要还是交通秩序乱吧，尤其是四处飞驰的电动车，感觉骑在机动车道上还安全些。过了黄河大桥，也算出了郑州市区了。我这一路都是沿着黄河过来的，感觉并没有什么特别的，也就是黄罢了。

中原地区真的是好小，路牌上都出现北京字样了，其实从这里到北京也就没几百公里，比起西藏新疆动不动都要上千公里的，真的好近。

好好的骑到一半突然破胎了，我还在纳闷路况还不错，怎么会破呢。拆开一看，原来是修轮组时师傅没把胎垫装好，结果内胎从里面被扎破了。大中午的11点多顶着大太阳在马路上换胎，也是很拼。

现在正是玉米收获的季节，马路上很多晒玉米的，同时也很多禁止焚烧桔梗的标语，还有专门的监督员。这里的天空总是灰蒙蒙，不知道是不是这个原因？河南的路很平，哪怕今天没有早早出发，还是骑了将近140公里。晚上住在鹤壁，宾馆才88元，设施还齐全。哎，前几个月连基本的水，电，信号，洗澡都是很大问题，如今却变得如此简单，好日子总算来临了！

9月15日，今天的骑行安排得很轻松，因为只骑40多km到安阳而已，下午去逛殷墟。在这一路上，我看到了这辈子见过的最多的玉米，国道两旁铺得满满的都是黄灿灿的玉米，这到底要吃到何年何月啊？北方的饮食基本都是碳水化合物和蔬菜，昨天吃了一天素，离开了大城市又开始厌食了。

已经四个月没吃海鲜，如果以后记者再问我这一路上遇到的最大的困难是神马，我一定会不假思索的回答：木有海鲜！木有海鲜！木有海鲜！我要吃帝王蟹，我要吃澳龙，我要吃黑鲔鱼，我要吃吉拉多，我要吃马粪海胆！可是还要坚持两个月才能到海边……

辉煌灿烂的商朝文明

殷墟是中国商朝晚期都城遗址，古称“北蒙”，甲骨卜辞中又称为“商邑”、“大邑商”，是中国历史上第一个有文献可考、并为考古学和甲骨文所证实的都城遗址。

自1928年科学发掘以来，殷墟出土了大量都城建筑遗址和以甲骨文、青铜器为代表的丰富的文化遗存，系统展现了中国商代晚期辉煌灿烂的青铜文明，确立了殷商社会作为信史的科学地位。被评为20世纪中国“100项重大考古发现”之首

宫殿宗庙区还有商王武丁的配偶妇好墓，这是迄今为止发现的唯一一座保存完整的商王室成员墓葬，也是唯一能与甲骨文联系并断定年代、墓主人及其身份的商代王室成员墓葬。

墓室有殉人16人，出土器物1928件，包括468件青铜器，755件玉器以及564件骨器，另有将近7000枚海贝。

殷墟出土的青铜器，包括礼器、乐器、兵器、工具、生活用具、装饰品、艺术品等，礼器有鼎、斛、簋、觚、爵等，乐器有铙、铃、钲等。

兵器有戈、矛、钺、刀、镞等，工具有锛、凿、斧、锯、铲等，生活用具有铜镜、杖首、漏、勺、箸、器座、角形器等。

装饰艺术品有人面具、人头面具、铜牛、铜虎、铜铃等。形制丰富多样，纹饰繁缛神秘，反映了殷商先民特有的宗教情感和审美观念，达到中国青铜时代发展的巅峰，在中国古代文明史上占有重要地位。

制作青铜器的模具

青铜器中铸造技术工艺最为精美的是礼器。而殷墟出土的礼器，不仅种类多，而且形制多样，呈现圆、扁、方等形状，其中以圆形器为主。最大最重的当属武官村大墓出土的后母戊大方鼎，高133厘米、长110厘米、宽78厘米、重875千克，是迄今为止发现的全世界最大的古代青铜器，也是青铜文明的巅峰之作。

甲骨文是汉字的前身、世界三大最古老的文字体系之一，不仅证明古老的汉字是独立起源的，还提供了中国古代独立的文字造字法则，对3000年以来的中国文化产生了根本性的影响。

殷墟甲骨文的发现，不仅把中国有文字记载的可信历史提前到了商朝，而且由于甲骨文内容丰富，涉及殷商政治、经济、文化、意识形态的各个方面，对全面复原殷商社会史具有重要意义，被称为中国古代乃至人类最早的“档案库”。

商朝人的天气预报

殷墟博物苑展出的6座殷代车马坑和道路遗迹，是中国社会科学院考古研究所安阳工作站和安阳市文物工作队分别在安阳刘家庄北地、南地和孝民屯东地发掘的，商代道路遗迹是在滑翔学校南地发掘的。这几座车马坑，保存基本完整，具有较高学术研究和展示价值。

每坑葬1车，其中5坑随车皆葬两马，4坑各葬1人。经鉴定，殉人中多为成年男性，另有1少年男性。研究证明，殷代的马车造型美观，结构牢固，车体轻巧，运转迅速，重心平衡，乘坐舒坦。殷代车马坑不仅展示了上古畜力车制的文明程度，同时也反映了奴隶社会残酷的杀殉制度。它是国人最形象的历史教科书。

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我是超人刘海翔，从威尼斯骑行到泉州。全程30000多公里，

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本文作者：超人的旅途分享（今日头条）