10几万军民在此丧命，日军用累累白骨铺成这条死亡之路野史趣闻
2018-11-09 19:03:03
铁路是供火车等交通工具行驶的轨道，它的建成可以大大提供载重能力，速度也比平常的车要快。每个国家建铁路都是希望能加快经济发展，但是世上却有这么一条铁路，它不为经济，是第二次世界大战日本修建的，只为占领缅甸。
这条铁路叫泰缅铁路，是一条世界闻名的“死亡公路”。泰缅边境热带雨林区地形险峻，气候恶劣。日军用刺刀逼迫战俘和劳工日夜施工，而粮食和饮水却供应不上。工地上出现了各种传染病，但由于没人管，大批战俘和劳工死在工地和路边。
泰缅铁路原计划6年才能完成，但在日军的刺刀逼迫下，该铁路15个月内就竣工了，这条路是劳工和战俘们用命拼出来的。
一名幸存的战俘都不敢回忆那段时间，他看着同伴一个接一个倒下，整个工地尸横遍野，惨不忍睹。
死亡铁路是第二次世界大战中日本侵略军野蛮罪行的见证，全长约415公里的铁路，平均每修筑1公里，就有几百人付出宝贵的生命。
这条铁路约有6.2万名英国、荷兰、澳大利亚、加拿大等国盟军战俘，剩下的30几万劳工有泰国人、缅甸人、马来西亚、印尼人。据不完全统计，这条铁路是10几万人的性命修筑而成，用累累白骨铺成的死亡之路。
后来当地人为了告慰和缅怀这些在此牺牲的亡灵，在铁路一侧的崖洞内修建了一处洞中寺庙。
铁路两旁绿树成荫，远处天高云淡，像极了泰国电影里小清新的场景，但是这里的故事太沉重了。
如今的死亡铁路已成了知名景点，行走在悬崖边的铁路上仍然让人战战兢兢。近年来，缅甸在不断修复二战期间著名的“死亡铁路”，以期吸引更多海外游客。
本文作者：武器小组（今日头条）
