在《三国演义》当中出现了一种神奇的道具，木牛流马。话说诸葛亮六出祁山北伐曹魏，但是蜀地路途遥远，而且山路难行。蜀军的后勤补给十分艰难，所以诸葛亮设计制作了一种运输工具，这木牛流马不但能够装载四百斤的粮食，而且能够走几十里地，不用吃饭也不用喝水，更不会感到疲倦。于是顺利的解决了北伐蜀军的后勤补给问题，但是除了《三国演义》当中有关于木牛流马的描述之外，并没有典籍留下任何图画或者设计图纸，在官方和民间也没有任何遗迹和样品，那么木牛流马到底是一件什么东西，他到底长什么样子？

可能大家不知道，根据史料记载，历史上第一个制造木牛流马的人并非是诸葛亮，而是大名鼎鼎的木匠祖师爷鲁班，据说鲁班为了孝敬年迈的老母亲，特地给她制作了一辆木马车，里面设置了各种机关，可以自己行走。但是同样没有留下任何制作工艺和工作原理的记载。当然，要是真有这么神奇的东西，在那个生产力极为低下的时代，一定会广为流传，就像灌溉的水车。而之所以没有任何踪迹，就有可能是小说家们杜撰的。但是，在正经的官方史料《三国志》当中竟然也有关于木牛流马的记载，另外据说在南北朝时，著名的数学家祖冲之也制造出了木牛流马，言之凿凿，真伪难辨，那就不得不让人产生疑惑。

在四川的民间流传着一种说法，木牛流马是用木材制作的机关，拥有牛型的头和马一样的身体，中间的肚子是空的，用来存放货物，四条腿里装的全是齿轮机关。还有一个扳手开关，只有扳动扳手，他就可以自己前进。另外一种说法，木牛流马是诸葛亮改装的独轮小推车。而木牛流马有四条腿的说法也不可信，因为蜀国的道路是在大山里修建的栈道，还记得刘邦明修栈道、暗度陈仓吗，栈道是一块一块长短宽窄不一的木板，有很多地方只有一米宽，四条腿的木头机关根本没办法在栈道行走。所以独轮小推车的可能比较大。

另外还有一种说法，木牛流马是两种不同的工具。两者都是有四条腿，肚子中间是空的可以存放货物，区别就是一个只有一个脖子，一个有两个脖子。头就是开关，一扭头就可以走，再一扭头就停不下来。总之，是一种机关驱动的运输装置。据说还有人根据这种方法复制出了木牛流马的样品，但是我不怎么相信这是真的。还是那句话，要是真有这种堪比拖拉机的机关装置，那老百姓还为什么要面朝黄土面朝天的辛苦工作，中国的交通运输业早就极为发达了。而且在农业社会，不管他的机关设计的有多么精巧，总需要一个动力源吧，不然不符合能量守恒定律啊。一没有煤炭做燃料的蒸汽机，二没有石油做燃料的内燃机，更不可能有电能，核动力就更是扯淡。发条驱动倒是还有点可能，但是也没办法走几十里那么夸张，除此之外，我实在想不出还有什么能够充当动力源的。所以木牛流马，最多是一种比较省力的独轮小车，并没有小说里写的那么神奇。