诸葛亮发明的“木牛流马”揭秘野史趣闻

2018-11-11 20:32:12

根据史书记载,足智多谋的诸葛亮的确发明过“木牛流马”这个运输工具。建兴九年至十二年(231年~234年),诸葛亮在北伐时使用过木牛流马,为蜀国运送了十万大军所需要的粮食。但是,这个神奇的运输工具到底是什么样的,又是用什么材料制作而成的?

陈寿在所著的《三国志·诸葛亮传》中说:亮性长于巧思,损益连弩,木牛流马,皆出其意。于(建兴)九年(公元231年),以木牛运,粮尽退军。十二年(公元234年)春,亮悉大众由斜谷出,以流马运。《三国志·后主传》也记载道:(建兴)十年(公元232),亮休士劝农于黄沙,作流马木牛毕,教兵讲武。

而《三国演义》更是将木牛流马叙述得绘声绘色、活灵活现。在第一百二十回《司马懿占北原渭桥,诸葛亮造木牛流马》中,描写了诸葛亮六出祁山,七擒孟获,威震中原。在这些战役中,多亏诸葛亮发明了一种十分神奇的新式运输工具,名为“木牛流马”,才解决了几十万大军的粮草运输问题。从记载中可以看出,这种运输工具比现在的还要先进,因为它不需耗用能源,更不会造成能源危机和环境污染等问题,是非常环保的交通工具。

据传,木牛流马最远可以追溯到春秋末期。根据王充在《论衡》中的记载:鲁国木匠鲁班就为其母亲巧工制作过一台木车马,而且还是“机关具备,一驱不还”。

而诸葛亮所制造的木牛流马则是用来运送粮草的,它究竟长什么样子,是用什么材料制成的,自古以来都是莫衷一是,说什么的都有。在《诸葛亮集》中是这样记载的:“木牛者,方腹曲头,一脚四足,头人领中,舌著于腹。载多而行少,宜可大用,不可小使;特行者数十里,群行者二十里也……牛仰双辕,人行六尺,牛行四步。载一岁粮,日行二十里,而人不大劳。”虽说此段文字对木牛的形象作出了细致的描绘,但由于没有任何实物或是图形存留下来,后人仍是无法进行制作。

众多学者对木牛流马也是有着多种解释的,至今仍是众说纷纭。众人认为以下三种解释的可能性还是比较大的。

第一种解释,认为木牛流马是普通单轮木板车。

据明代王圻所著的《稗史类编》一书认为,这种木制的单轮车在汉代被称为鹿车,后经诸葛亮加以改进后称之为“木牛流马”。

《太平御览》卷七七五中所引的东汉学者应劭的《风俗通》,是最早记载“鹿车”的典籍。书中写道:“鹿车,窄小裁容一鹿也。”通过这种说法可以得知,诸葛亮的“木牛流马”其实也是在鹿车的基础上改进而来的,和后来的单轮车没有多大区别。

据考古发现,在四川的渠县曾出土的东汉无名阙背面就带有单轮小车的浮雕,还有燕家村东汉沈府君阙背面的独轮小车,这些浮雕可能就已经向世人大致再现了“木牛流马”的模样。而且这两种单轮车都很特别,车形似牛似马,具有独特的运输功能。

有学者认为,三国时期,蜀汉地处西南方向,那里马匹有限,而且多数用于作战。所以运送粮草的事情自然就会落到人力上面,如此一来,普通的独轮推车“木牛流马”便应运而生了,并在战争中发挥了很大的作用。至于“木牛流马”称呼,也许就是根据其形状而定的吧。木牛流马并不是什么奇特的发明,只是一个普通的单轮木板车而已。

第二种解释,认为木牛流马是一种很神奇的自动机械。

陕西省汉中市勉县黄沙镇的史料中记载,这里曾是诸葛亮制造木牛流马的地方。据考证,诸葛亮在八年北伐中,木牛流马就被用过三次,而其木牛流马就是从黄沙镇出发的,走过二百五十公里的栈道,才到达前线祁山五丈原。据当地的老人描绘,传说中的“木牛流马”是用木头做的马头,并由其他零星的小块组成马身子,再装上马腿,在肚子中间安上了齿轮,木马后边有一个扳手,操作比较方便,一压便可走一步,再一压又走一步。从这个传说中我们可以看出,木牛流马已经运用上了齿轮。《南齐书》、《太平御览》和现在的《词源》中提到,在三国时期,运用齿轮原理制作机械,已经是屡见不鲜的事情了。代表作有东汉毕岚所做的翻车,三国韩暨所做的水排,魏国马钧所做的指南车等。

据《南齐书传》记载说:祖冲之“以诸葛亮木牛流马,乃造一器,不因风水,施机自运,不劳人力”。说的是祖冲之在诸葛亮木牛流马的基础上,又造出了更先进的的自动机械。但是令人遗憾的是,祖冲之也没有留下任何关于这个自动机械的只字片图。

第三种解释,认为木牛流马分别是四轮车和独轮车。

宋代典籍《事物纪原》卷八认为:“木牛即今小车之有前辕者;流马即今独推者是,而民间谓之江州车子。”是一种四轮车。《事物纪原》是宋代高承编撰的一本书,专门记载事物原始之属的。这本书“自博弈嬉戏之微,鱼虫飞走之类,无不考其所自来”,作者的考证很具有权威性,所讲之说也有极大的参考价值。

另一种说法是《中国通史简编》的作者范文澜所解释的。他认为,木牛是一种人力独轮车,有一脚四足。这里所讲的一脚就是一个车轮的意。四足,说的就是车旁前后装的四条木柱。流马是改良的木牛,前后四脚,也就是人力四轮车。虽然尺寸与古代的木牛流马不太相同,但工作原理应该是差不多的。木牛的载重量比较大,行进缓慢,比较适合在平缓的道路上运行;而流马则是专门用于山区运输的工具。

上述的几种观点究竟哪一种解释才是最符合木牛流马的原貌呢?这仍需后人去进一步的深入研究了。

本文作者:人间正道(今日头条)
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