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在广州车展期间，大众汽车集团（中 国）总裁兼CEO海兹曼透露：“大众汽车集团（中国）将进一步推进中国电动化出行进程，并计划在未来3-5年内推出15款本土化生产的新能源车型。”

1强化新能源和SUV车型

未来3-5年内，大众汽车品牌将有6款新能源车型实现本地化生产。中短期内，大众汽车GTE插电式混合动力车型将采用TSI涡轮增压汽油直喷发动机，配合电动机，使其续航里程更具灵活性。

海兹曼透露，为紧凑型轿车打造的全新MEB电动车模块化平台（MEB Electric toolkit）正在研发过程中，这个全新的平台可供多品牌使用，将着力打造纯电动汽车，拥有该标准化系统的电动汽车将具备250至500公里的纯电行驶续航能力。

在本次广州车展上，纯电动版高尔夫e-Golf在新能源展馆中亮相，这是大众继e-up!后又一款纯电动车型，在计算纯电动汽车的国家补贴和地方补贴后，新车售价将会与汽油版接近。

海兹曼还展示了大众汽车正在研发的V-Charge项目，这个项目包含了自动驾驶技术和新能源车型智能充电系统两大技术。

该系统的最大优点是，车辆能自动寻找具备充电设施的空车位，然后对其电池进行感应式充电。充电完成后，车辆将自动寻找其他普通停车位，然后系统将会把充电槽释放给其他电动车辆。

另据了解，大众汽车品牌将大举扩充旗下SUV车型阵容。截至2020年，大众汽车旗下将拥有约10款不同级别的SUV车型，其中6款将实现本地化生产，而且几乎所有新车型都将搭载车联网技术。

2联手百度、腾讯发展车联网

大众汽车宣布，将与百度携手向旗下车型引入车机-手机互联功能软件百度CarLife，同时还将引入腾讯车联App，该应用程序采用了车载互联传输技术标准MirrorLink。

百度CarLife支持Andriod和iOS手机系统，其不仅能够在大众的Composition Colour、 Composition Media、Discover Media和Discover Pro等几款信息娱乐系统下运行，还兼容Apple CarPlay、MirrorLink和Android Auto等其他智能手机整合平台。百度CarLife预计于2017年年中登陆大众汽车。

大众汽车还将成为首家已上市车型支持腾讯的车载互联服务——腾讯车联App的汽车品牌。腾讯车联App基于独立的车联网标准 MirrorLink，能够将智能手机的内容显示在车载信息娱乐系统的屏幕上。

大众汽车的App Connect系统和第二代MIB信息娱乐系统均支持 MirrorLink标准。目前，基于该标准的应用程序已经对三星、HTC、LG、索尼等众多安卓手机品牌的用户开放。这款应用将在几周内与用户见面。

3重磅新车悉数亮相

另一方面，奥迪中国总经理魏永新在车展上还展示了全新奥迪Q7，奥迪Q7 e-tron 2.0 TFSI quattro和全新奥迪R8 LMS赛车。

全新Q7的轻量化和复合材料车身使其成为同级别中的最轻车型，将于今年12月登陆中国市场。

而奥迪Q7 e-tron TFSI quattro是奥迪首款集TFSI插电式混合动力和quattro全时四轮驱动科技于一体的车型，专为亚洲市场打造，拥有53公里的纯电动续航里程和逾1000公里的总续航里程，将于2016年登陆中国市场。

斯柯达中国总裁韩麦安则带来了斯柯达New Superb全新速派。韩麦安表示：“在去年的广州车展上，斯柯达汽车展示了VisionC概念车，堪称斯柯达汽车设计语言发展史上的一个里程碑。

今年，斯柯达New Superb全新速派充分彰显了斯柯达品牌设计语言的发展方向，把梦想变为现实。”

编辑：刘佳佳

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本文作者：新京报汽车周刊（今日头条）