1. 读过《三国演义》的人，大概都对诸葛亮制造的木牛流马很好奇吧？在书中一百零二回司马懿占北原渭桥 诸葛亮造木牛流马中写到，建兴九年即公元231年蜀军伐魏，由剑阁往祁山运粮艰难，于是诸葛亮教人制造木牛流马，“搬运粮米，甚是便利。牛马皆不水食，可以转运，昼夜不绝”。司马懿抢去了几匹，仿照了运粮，不想却正中其计。因诸葛亮向将士传授了用机关（牛马口内舌头）控制牛马行止之法，让他们化装成魏兵劫夺了魏运粮车队，当魏军来抢时就扭转牛马舌头使其驱赶不动，打跑了魏军再扭回舌头往回赶路。魏军不知所以，竟以为有神人相助，结果蜀军轻易截获魏军大批粮草。读了三国演义这，不少人叹息如此先进的运输工具竟然失传。也有人认为全是小说家言，并非真有其事。

2. 单说诸葛亮制造木牛流马运粮饷之事，并非罗贯中凭空杜撰。《三国志 诸葛亮传》记载“建兴九年，亮复出祁山，以木牛运。……十二年春，亮悉大众由斜谷出，以流马运”。《诸葛亮集》中还有载有作木牛流马之法。两书的材料想印证，可知并非妄言。

3. 但是就是这最原始的资料也给人们带来了疑惑，尤其是《诸葛亮集》中说木牛的一段:

4. 木牛者，方腹曲头，一脚四足，头入领中，舌著与腹。……特行者数十里，群行者二十几也。曲者为牛头，双者为牛脚，横着为牛领，转者为牛足，覆者为牛背，方者为牛腹，垂者为牛舌，曲者为牛肋，刻者为牛齿，立者为牛角，细者为牛秧，摄者为牛鞭轴。牛仰双辕，人行六尺，牛行四步。载一岁粮日行二十里而人不大劳。

5. 在宋代，对木牛流马看法比较一致，认为是独轮车。宋真宗时杨允恭建议依照“诸葛亮木牛之制”，用小车运军粮。

6. 但是我却认为诸葛亮制造的木牛更像现在的汽车。一脚四足，转者为牛足。应该是汽车的轮子。一脚应该是车闸。覆者为牛背是车棚，方者为牛腹是车内部，垂者为牛舌。牛舌应该是手刹，刻者为牛齿应该是用来计算装载量的，以免超重。摄者为牛鞭轴应该是车钥匙。牛仰双辕应该是指四足像汽车轮子对齐才能前进的意思吧，至于立者为牛角，细者为牛秧我还没想明白。牛秧大胆猜想莫非是排气孔

本文作者：虫虫历史文化观（今日头条）