玻利维亚的交通奇观野史趣闻

2018-10-24 14:37:52

玻利维亚的交通奇观

坐在'桶里〃的交警

拉巴斯市的交警每天都要坐在'桶'里指挥交通,这个'桶'其实是一个形 状和铁桶差不多的岗亭,为了有更好的视觉角度,桶身被钢铁高高架起来。每天交警 们穿着工作服稳稳地坐在里面,岗亭的上方有一个形如台灯罩的盖子,将交警{门所坐 的桶形岗亭罩在下面,这样就可以为交警if]遮风挡雨了。交警{|']每天把手放在红绿灯 的开关闸上,由他们来掌控什么时候红灯,什么时候绿灯。一切都要'随机应变', 看来交警的责任重大!不过交警{门只是白天上班,晚上就可以正常休息,所以到了拉 巴斯市,不要在晚上开车时庆幸自己怎么总是这么幸运,一路开来全赶上绿灯,没有 等红灯的烦恼,可不要这么想!其实拉巴斯市的晚上是整晚开着绿灯的,因为交警都 下班了,没有人操控红绿灯的变换。玻利维亚的交通之所以出现这样的情况,是因为 玻利维亚目前在交通设施上还t匕较落后,没有系统的交通路况监测、紧急事故报警、 信息指示等设备。这些智能交通设备在玻利维亚都还没有被应用,其实就连最起码的 红绿灯设施都还没有被普及,作为玻利维亚的首都拉巴斯市都还如此,其他城市的交 通设施就更落后了。所以出现交警坐在'桶'中办公、整晚亮绿灯的情景也就不足为路上的'名牌车'

拉巴斯市的路上跑的私家车很多,而且辆辆都是名牌车,什么法拉利、宝 马、劳斯莱斯、凯迪拉克在玻利维亚的大街上随处可见,'哇塞,这么棒!拉巴斯市 的人都是富豪吗?'但这只是你的第一眼感觉,再看仔细一点,你一定不会这么说 了,因为这些名牌车大多是十几、二十几年前的旧款式,而且破旧得不成样子,这时 人们会奇怪,为什么有钱开名车没钱换新车呢?也有人开始佩服拉巴斯市人的勤俭。 的确,节俭是一种美德,可是拉巴斯市人这样做恐怕和节俭没有太大的关系,而是跟 当地的路况有关!既然拉巴斯市的公路是那样糟糕,就自然少不了 '亲密碰撞'之类 的事,所以买了新车不就被糟踢了吗?于是他们都宁愿开破旧的车,即便撞了,也不 那么心、疼,反正人们有了新车最后都会变成这样子的。拉巴斯市的私家车都是名牌不 难理解,所谓'一分钱一分货',好车的质量是毋庸置疑的,而且这些私家车每天可 以在路上拉上几拨苦等公交无果的人,挣一笔不少的外快。看来买私家车在拉巴斯市 还是很划算的,值得考虑。

会呼吸的'斑马线〃

说斑马线会呼吸和走路,不要以为这是科幻电影中的情节,在拉巴斯市的大 街上,会看到众多的'斑马线〃走来走去。原来拉巴斯市的斑马线不是路面的图案, 而是活生生地穿着斑马服的人。由于玻利维亚的交通设施落后,再加上拉巴斯市特殊 的路面情况,拉巴斯市对'斑马线'的设置也是别具一格的。这些乔装成斑马的工作 人员每天非常辛苦,他们身着黑白相间的斑马服,头上戴着大大的斑马头盔,也有的 街道是穿着毛驴服装的人,他们的工作和'斑马人'一样。每天天刚亮的时候,他们 就来到街道上,帮助交警来管理交通、疏导车辆和人群。由于街道大多是山路,所以 每天有一大堆的交通事故等着这些'斑马人'去处理,他们都是一些志愿者,心甘情 愿地为自己的国家出一份力,同时以身作则帮助人们去遵守交通法规。虽然他们并非 专职人员,但是在处理一些违规的司机时,他们是绝不含糊的。他们秉公办事,成了 拉巴斯市交通管理的主力,没有他们,很难想象拉巴斯市将是什么样的一番可怕景 象。你不要以为这些'斑马人〃的出现只是为了摆摆样子,他们都接受过专业人员的 培训,指挥的手势做得也很专业,对于一些交通事故也会灵活地处理。这些'斑马 人〃辛勤付出,给拉巴斯市的交通带来了好的秩序,同时也使人们的遵纪守法意识提 高了,'斑马人'扮成的斑马线更成了拉巴斯市街头的一道独特风景。

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本文作者:潮人谈(今日头条)
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