专家期盼考古勘探，考证现在的码头是否建在清代码头之上。

　　“天字码头一旦发现有价值的文物，根据法律法规，工程或要停工乃至改变规划。”广州文物考古研究所一考古专家告诉。

　　珠江不必仿上海外滩

　　广州大学岭南建筑研究所所长汤国华告诉，目前的天字码头地面建筑建于上世纪80年代，不是文物建筑，也不是历史建筑。有人因此认为，天字码头的搬迁和文物考古没有关系。这种看法是错的。

　　汤国华对天字码头拆建发表三点看法：一、天字码头是广州著名的历史建筑。现在仿古的天字码头是否就在清代天字码头的原址上建设，需要严格的考古考证。如果就是原天字码头的原址，就必须实行遗址保护，并申报为文物保护单位。不可以因新建设而破坏原码头基础。二、广州的珠江两岸整治不能照搬上海外滩的做法，因为珠江比黄浦江窄得多。伸出河堤建景观平台是破坏了原珠江两岸的历史原貌。珠江广州段两岸历史上就有很多渡江码头，功能一直沿用。珠江夜游的起终点也设在天字码头，这本身就有深厚的历史文化，不应该换位。三、对与广大市民息息相关的市政建设应该多听听市民意见，要有市民参与机制。不能少数人说要拆就拆，要建就建。广州在这方面有很多教训值得反思，如拆毁原六二三路、原中山四、五路骑楼、原大小马站书院群、原广州体育馆等，这些都是广州重要的历史街区和历史建筑，是广州历史文化遗产的重要组成部分。对珠江两岸的建设更要反思。

　　考古专家会密切关注

　　广州市文物考古研究所有关专家告诉，到目前为止，的确没有接到任何有关天字码头的考古要求，“但我们会密切关注。毕竟，这个码头历史近300年，社会关注度极高，留存有文物的可能性也很高。”这名考古人员表示，一旦搬迁工程涉及动土，他们就会马上跟进，“另外，一旦发现文物，工程方有义务第一时间向文物部门通报并协助做好考古工作，这是法律赋予的责任和义务。”他说，天字码头作为有着近300年历史的历史文化遗址，是文物考古部门关注的对象，“如果古老的码头基址还在，那就是很有价值的发现。这时候，工程停工的可能性是很大的，甚至会涉及规划的改变”。

　　另一位考古专家告诉，他十多年前在澳门看到过一本画册，当时西方人绘画的天字码头图片非常清楚，给他留下了很深的印象，“我估计当时的天字码头牌坊的基础还在，被埋在现存建筑的下面。我们希望有机会作一次考古勘探。”

　　据了解，此前南海神庙一带发现隋唐码头，专家认为珍如拱璧;假如广州中心地带也出土近300年前的古码头，价值也非同一般。

　　天字码头成集体记忆

　　在调查中发现，“天字码头”四个字，不仅仅是一座码头的名字，更是成为一种情结。如何看待这种情结?

　　中山大学教授康保成认为，按照目前的界定，天字码头不能算非物质文化遗产，这也促使我们思考“非物质文化遗产”条例中只有十个类别的局限，“非物质文化遗产的外延应该拓宽”，康保成说，“天字码头集中反映出来的‘集体记忆’其实非常重要，对于一个城市的市民来说，这种情感是很珍贵的。”康保成表示：“应该修改非物质文化遗产条例，外延应该把这部分加进去，就是‘集体记忆’、‘集体情结’等。”

　　天字码头已500多岁了

　　一年前的今日，我曾借助广东电台开设了为期一个多月的“唱游珠江”旅游广播节目，呼吁大家珍惜珠江的变迁历史，争取把天字码头改造为“珠江民俗博物馆”。然而，时至今日，天字码头竟难逃易地重建的命运。有关部门并没有公示规划的效果图并广泛征集广州市民的意见，市民如坠春霾。

　　经史学人士钻研《广东通志》、《大浦文史》，发现天字码头的兴建并非在270年前，而是始建于明代成化初年，距今已有500年历史了。天字码头设施和主体建筑几经改造，当年的官运码头、河运码头不复存在，可它一直是老广州人心中的珠江地标。《鸦片战争》、《林则徐》、《羊城暗哨》、《天字码头》等电影，都把天字码头融入了情节中。林则徐在此登船赴虎门销烟，民众在此迎接孙中山莅粤。

　　天字码头的名字，挟“天下第一码头”之势，初为迎送官员，后来记载了一些重大的历史事件。依愚孔之见，天字码头与财势有关：远观北京路，形如汲水之龙，龙尾为汇聚南粤财气的财政厅，龙首为汲水之态的天字码头。将来，把汲水之龙首搁在大沙头，是汲吮金沙还是龙陷沙头自断财路?历尽坎坷的天字码头，前景令人忧心。

本文作者：历史网